Türkiye'de ilk trafik kazası

Resim
  Türkiye'de ilk trafik kazası, 26 Ocak 1912 yılında,Zincirlikuyu'dan Beyoğlu'na giden İtalyan Elçiliğinin şoförü Frederico Rasi'nin Şişli Camii'nin önünde idris adlı bir kişiye çarpmasıyla gerçekleşti.Rasi, panik yapıp olay yerinden kaçmaya çalışmış,polislerin ihdar ateşi ile durdurularak Pangaltı'da yakalanmıştır. Şişli Etfal Hastanesi'ne kaldırılan İdris hayatını kaybedince olay büyümüş, İtalyan Elçiliği İdris'in ailesine yüklü bir tazminat ödeyip Rasi'yi cezalandırmayı kabul etmesiyle dosya ertesi gün kapanmış.  
Yorum Gönder

Otomotiv sanayii şoförlere eğitim vermeli


 

Motorlu karayolu taşıtları, bir yanmalı veya patlamalı motorla tahrik edilen, yük veya yolcu taşımak ve karayolu trafiğinde seyretmek üzere belirli teknik mevzuata göre üretilmiş bulunan dört veya daha fazla lastik tekerlekli taşıt araçlarıdır. Bu araçları üreten sanayi “Otomotiv Ana Sanayi” olarak adlandırılmaktadır. Otomotiv “Yan Sanayi” ise hem taşıt araçları imalat sanayinde faaliyet gösteren firmalara hem de parktaki araçların parça yenileme talebine yönelik ana sanayi tarafından belirlenen teknik dokümanlara uygun aksam, parça, parça ve sistem üreten sanayi koludur. Otomotiv sanayi bu iki alt sektörün tümünü kapsamaktadır.

 

Otomotiv ana sanayi grubu içerisinde değerlendirilen başlıca ürünler binek otomobil, otobüs, midibüs, minibüs, kamyon, kamyonet ve traktörlerdir.İşte tam bu noktada Otomotiv Sanayi’nin içerisinde farklı meslek gurupları Otomotiv Sanayisi’nin dinamizmini oluştururlar.Kullanıcılar,galeriler parçacılar,tamirciler gibi.Birde Otomotiv Sanayi’nin bir başka dinamizmi de ticari araç çalışanlarıdır.Özellikle ticari araç şoförleri otomotiv sanayi ile olmazsa olmaz bir bütündür.Otomotiv sanayinin ticari araç çalışanlarına özellikle başta eğitim yönünde olmak üzere desteklerini çekmemesi önem arz etmektedir.

 

Neden Otomotiv sanayi eğitimde şoförlere destek vermelidir ?Bize göre başlıca sebebi üretilen araçların doğru kullanımı o aracın verimliliğini arttırmak ile birlikte aracı diğer markalar arasında sağlamlığı ve güvenilirliği açısından ön sıralara çekecektir.Yanlış araç kullanımı sayesinde gereksiz arıza yapan parçaların da ülke ekonomisine zararı bulunmaktadır.Tabi bahsettiğimiz eğitim ileri sürüş teknikleri alanına girebilir.Bir de şoförlerin ; örneğin taksicilere İngilizce,tarih vb. eğitiminde de kurum ve kuruluşlara destek vermeleri önem arz etmektedir.Bir bütün olarak görürsek şoför eğitimine  katkı sağlamak otomotiv sanayine çok şey kazandıracaktır.Şayet karayolu taşımacılığını ileri noktaya götürmek istiyorsak ,İlgili kurum ve kuruluşların doğru projeler ile otomotiv sanayinin kapılarını çalmaları ve onlardan destek istemeleri gerekmektedir.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Taksicileri Nereye Şikayet Edebiliriz ?

Resim
Diğer insanları anlayarak empati kurmak oldukça zordur.Durun, akıl verdiğimi sanıp bir yere gitmeyin.Elbette burada taksicileri nereye şikayet edebileceğinizi bulacaksınız.Hatta yorumlarınız ile plakasını da ifşa edebileceksiniz.Ancak taksi müşterilerinin yanlış anlaşılmalar sonucu çok karşılaştığı bazı durumlardan bahsetmek istiyorum. ''Yağmurlu havada da taksi bulamıyorum.Taksiciler Almıyor'' Asla böyle bir durum söz konusu değildir.Aslında taksiciler daha fazla iş yapabilmek için yağmurlu havaları severler.Yağmurlu havalarda taksi müşterisi olmayanlar dahi taksiye binmeyi tercih ettiklerinden taksi bulamamanız gayet normaldir. ''Taksiciler nereye gideceğimi soruyor,kısa mesafe ise almıyor''  Taksicilerin sizi almadığı saate dikkat edin.14.00-16.00 saatleri arası taksicilerin vardiya değişim zamanıdır.Bu saatler arasında diğer şoföre aracı teslim etmek için durağına gideceğinden sizi almaması gayet normaldir.Şöyle diyebilirsiniz ...
Devamı

Taksi belediye ruhsatı nasıl alınır ?

Resim
  TAKSİ GEÇİCİ ÇALIŞMA RUHSATNAMESİ ALMAK İÇİN İSTENEN BELGELER; Taksi Çalışma Ruhsatı başvuruları internet üzerinden yapılmaktadır. http://e-tuhim.ibb.gov.tr   ruhsat başvurusunda bulunabilirsiniz. Bu adresden giriş yapılarak Kullanıcı Adı ve Şifresi alınıp sisteme giriş yapılacaktır. Ruhsat Bilgileri, Araç Sahibi ve Şoför Bilgileri girildikten sonra istenen evraklar taranarak sisteme eklenecek. Ruhsat teslim edilecek kişi bilgileri de girildikten sonra Ruhsatınız onaylanmıştır mesajı gelecektir. Bu mesaj geldikten sonra aynı adresten belgenizi indirebilirsiniz.   (Periyodik Araç Muayenesi olmayan araçlar için Taksi Çalışma Ruhsatnamesi düzenlenmez)   Taksi sahibinden istenecek evraklar; 1.Taksi Yönetim Merkezine üyelik belgesi (sözleşmesi) ve cihaz periyodik muayene belgesi 2.Motorlu Araç Trafik ve Araç Tescil Belgelerinin fotokopileri 3.İlgili oda faaliyet belgesi, (aslı), 4.Başvuru tarihi itibariyle son 6 (altı) ay içinde çekilmiş vesikalık fotoğraf...
Devamı

Taksi şoförlüğü için gerekli evraklar nelerdir ?

Resim
Toplu taşıma aracı kullanım belgesi nasıl alınır ? ibbnin e-tuhim sayfasından kayıt oluşturmanız gerekiyor.Ancak daha önce hazırlamanız gereken evraklar var. Bunlar; 1- Fotoğraf 1 Adet  (İki yıla aşmamış) 2- Ehliyet Fotokopisi 3- Sürücü Belgesi Detay Bilgi Sorgusu (Emniyetten Son 2 Aylık) 4- Adli Sicil (Sabıka) Kaydı (Son 6 Aylık – Resmi Kurum için alınacak) Başvuru tarihi itibariyle 6 ayı geçmemiş, resmî kurumlar için sorgulanmış Adli Sicil Kaydı (Ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapacak şoförlerin; 5237 Sayılı Türk Ceza Kanunu’nun ‘81.’ ‘82.’ ‘83.’ ‘86.’ ‘87.’ ‘88.’‘94.’ ‘95.’ ‘96.’ ‘102.’ ‘103.’ ‘104.’ ‘105.’ ‘106’, ‘107’, ‘108’, ‘109.’, ‘148.’, ‘149.’, ‘179/3.’ ‘188.’ ‘190.’, ‘191.’ ‘226’ ‘227.’ ve 5326 Sayılı Kabahatler Kanunu’nun’35.’ maddesindeki suçlardan hüküm giymemiş olmaları gerekmektedir. 5- Psikoteknik Raporu (Son 5 Yıl) 6- Sağlık Raporu; Uzman doktordan en az Göz ve Dahiliyeden alınmış olması. (Devlet Hastanesi veya Özel Hastanelerden Son 1 Yıl)( e-tuhim ...
Devamı